今乗っている車がかなり古く、次の車検前(来年夏頃)までに、買い替えを検討中です。
もうすぐ1歳の子どもがおり、将来の「ドアパンチ」を回避するためにもスライドドアのクルマがいいなと思っています。
でも大きすぎる車は運転や駐車が大変そうなので、あまり大きくないクルマ希望で、シエンタとフリードってやつが気になっています。
前回は近所のトヨタディーラーに行き、シエンタについてお話を聞きました。(残念ながら展示車はなく、実物は見れず)
今回は最寄りのホンダディーラーに行ってきました!フリードについて話を聞きに。
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クルマに詳しくないので、ホームページ見てもさっぱりわからんからな
![char](https://dairi-shussan.com/wp-content/uploads/2019/09/char.jpg)
ちわーっ。予約していないけどいいっすかー??
先週行ったトヨタより、お客さんが多く賑わっていた。
キッズスペースもこちらは使えるようだ。
ただ、坊ちゃんはベビーカーに乗せていたらそのうち寝てくれたのでキッズスペースは使わなかった。
営業さんと少し話して、実際に展示車があるというので見せて貰いました!
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ホンダの営業さんにもシエンタとの違いやその良し悪しも聞きました。
トヨタ営業さんと違い、「XXがフリードの方が優れている」という説明が多かった気がする。
(トヨタ営業さんは「YYはフリードの方がよい。その代わり、ZZというデメリットが生じる」なんて感じの説明)
営業さんの性格が出るのか、各ディーラーの方針なのか。
フリードはACC(アダプティブクルーズコントロール;車間距離を制御しながら先行車に追従or設定速度で巡航)が魅力的、運転が(シエンタよりは)楽しそう。
シエンタはフリードより少し安くて燃費が良さそう、街乗りでハイブリッドが有効活用できそう、いざというときのための100V/1500W電源をつけられる。
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悩みますねえ
![korori](https://dairi-shussan.com/wp-content/uploads/2019/09/korori.jpg)
どちらにしろ、ハイブリッドがいいな
ガソリンを入れに行く頻度が減ってくれるからな
![korori](https://dairi-shussan.com/wp-content/uploads/2019/09/korori.jpg)
でもハイブリッドだと静かすぎて事故を起こす確率が増えそうだが、クリアランスソナーなどの先進技術の恩恵で事故にならないのだろうか
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